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  现在公路长途运送的主力可以说是半挂车无疑，可是咱们有没有想过半挂车是何时诞生的？带着这样的一个问题小编查询了材料，尝试着为咱们回答一下，看看半挂车的前史与开展。

  其实想说清楚详细哪一年半挂车诞生不太可能，任何事物都是一个渐进开展的进程，可是能给一个大致的时间段，据材料来看，半挂车大致是在十九世纪末二十世纪初诞生的。在国外有以下几个标志性的事情：

  1914年，在美国底特律的一个铁匠查尔斯·弗吕霍夫（Charles Fruehauf）用挂车帮人运送船舶，并且还扩展用处，用半挂车来运送木材，并于1918年景立了弗吕霍夫（Fruehauf）半挂车运送公司。

  1918年，约翰（John C. Endebrock）学习他运营马车的经历，在福特T型轿车后加装简略的半挂车，尽管半挂车很简略，可是橡胶轮胎、钢板绷簧、鞍座也都是一应俱全，就这样，简略的半挂车呈现了。

  1921年，在奥林匹克车展上斯卡梅尔（Scammel）展出了牵引头带半挂车的车型，尽管牵引车是三轮的，挂车也是单轴的，可是独自的牵引车带鞍座，半挂车经过鞍座连接到主车，半挂车上钢板绷簧、车轴、橡胶轮胎仍是并装双胎的，已根本与现代半挂车无异了。

  在国内想找到半挂车相关的介绍不容易，轿车相关的前史介绍多是小车的，货车相关的也比较少，更不用说半挂车了。

  不过经过一些老照片仍是能看出一些端倪，国内半挂车来源也该是和我国的轿车工业差不多，大致应该也是在五六十时代开端。

  八九十时代跟着国内集装箱运送，以及全国公路网的完善，半挂车开端流行起来。最常见的就是在港口集装箱的“绿蛤蟆”了。

  2000年到2010年是我国半挂车开展的顶峰时期，这十年因为国内工农业经济各个板块都快速地增加，再加上铁路、公路、机场、商品房、城镇化建造等基建工程建造项目遍地开花，公路铁路运力严重不足，半挂车依仗其车身长、装货多等优势呈现了“井喷”。

  据威望材料显现，2006年全国半挂车出产厂商546家，其半挂车总产量为17.9万余辆，而截止到2010年末，我国半挂车企业数已达到628家，总产量猛增至40余万辆。

  在2019年，国家也又一次完善了半挂车相关的法令有关内容。因而咱们一直信任，半挂车无论是产品和职业，也都将向一个更为健康老练的商场跨进。