全挂车是一种由两个车身组成的车型，其间前部是牵引车，后部是挂车。这两个车身之间经过一个铰链衔接，使得整个车身能够在转弯时愈加灵敏。全挂车一般具有较大的载重才能，能够用于运送很多货品。
全挂车的前部牵引车一般由一台大型发动机驱动，能够供给满足的动力来拉动整个车身。牵引车还装备了巨大的刹车体系，以保证整个车组内行驶过程中的安全性。
与传统的半挂车比较，全挂车具有更大的载重才能和更好的稳定性。它们一般用于长途运送和重型货品的运送，如建筑材料、机械设备和重型东西等。
虽然全挂车具有许多长处，但它们也存在一些缺陷。因为其较大的尺度和载重才能，全挂车需求更多的空间和更长的制动间隔来中止。此外，它们也需求更高的保护本钱和更多的驾驭技能来操作。
总的来说，全挂车是一种强壮而高效的车型，适用于大型和重型货品的运送。它们能够供给牢靠的运送服务，但也需求更多的留意和慎重来保证安全性。
