“打造百年柳汽，振兴民族汽车品牌！”这是东风柳汽再启新程、续写华章所吹响的嘹亮号角，是东风柳汽人面向未来无限机遇和挑战所许下的铮铮誓言。6月7日，“中国龙”第5届67品牌客户日暨技术生态品牌发布大会在广西柳州盛大举行。

  #HOWO-MAX顶格潮卡 豪酷来袭开启潮流 释放热爱脱口秀演员孟川 热力加持见证不一样的潮流重卡更有巨额红包雨狂撒直播间10月7日 19:00直播间见

  2023年12月27日，第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典在北京成功举办。在盛典评选中，东风柳汽乘龙H7牵引车以出色的产品实力，赢得来自行业内专家学者、意见领袖代表的认可与信赖，荣获中国卡车意见领袖推荐“长途运输创富车型”大奖。“中国卡车客户运营调查”活动自2017年开展以来，从始至终坚持关注实际运营效果，聚焦产品性能和品质，以及为用户创造的价值，真实反映行业意见和声音。调查活动覆盖全国，

  国内货运行业的“卷”，在2023年表现尤其突出。高油价、低运价，让不少物流公司、运输个体户挣扎在生存线上。资深货运人，来自四川绵阳的冯总却非常乐观，他说：“要说难，大家都难，重要的是想办法提高效益。“北川鸿泰冶金冯总与乘龙H5燃气牵引车合影12月18日，东风柳汽乘龙在四川成都隆重举行LNG全系新品发布会。再次下订的冯总介绍道，自2003年经营北川鸿泰冶金矿产有限公司（以下简称：北川鸿泰冶金）开始，

  近日，上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热，多家运输公司现场签约订车，并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市，以煤炭闻名，大同煤矿更是中国最大的煤矿，为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术的突飞猛进，燃气重卡以节能环保、成本低廉等运输特点而非常关注，逐渐在物流行业中成为新宠。作为以煤矿产业为整体支柱产业的大同陆续向绿色运输转型

  一款性能过硬、承载能力强的燃油重卡，自重最低能做到多少？答案是7.28吨。作为定位原煤、砂石料、建材中短途运输的精品重卡， 陕汽商用车德御Q300牵引车不仅在轻量化上达到了行业领先水平，其承载性、可靠性等各项关键指标均通过了标准严苛的测试，充分满足了用户在各应用场景下的需求。一经上市，就实现了销量和口碑的“双丰收”。超轻自重，减重不减质对于商用车行业而言，减重是一项长期的课题。对用户来说，自重越低，

  在绿色环保政策的推动下，工程车领域的绿色之风正劲。为了响应国家八个部门联合发布的推动公共领域车辆全面电动化通知。各大企业纷纷在新能源领域积极布局，也促使纯电工程车在城市市政设施建设工程和基本的建设中发挥着逐渐重要的作用。今天为大家推荐的就是一款以高效、省电著称的乘龙H5纯电自卸车。强劲动力 高效运营乘龙H5纯电自卸车搭载电机最高扭矩2400牛·米，动力强、扭矩足、起步快，轻松胜任各种重载工况；6挡AMT变

  “如果追求时效的线升，如果不赶时效的线升。”来自江苏徐州的卡车司机魏猛，在说到新购买的北京重卡油耗表现时，显然非常满意。作为重卡界的“新秀”，北京重卡为何能够在短时期内就得到广大新老用户的认可？月跑近2万公里高品质让运营更高效“我这台车是今年7月份上的户，目前运营里程在6万公里以上，期间因有事一个多月没有跑。”魏猛从事运输行业已经10多年，能够说是运输行业的

  11月份，我们国家新能源重卡销量达到4632辆（注：本文新能源重卡指总重12T及以上所有车型，包括牵引车、自卸车、载货车、专用车等品种，数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），创造了2023年以来的最高月销量。这其中，宇通新能源重卡销售612辆，同步创造了自己2023年最高月销量纪录，而实际上，宇通在11月份却不只是创造了最高月销量这一项“纪录”而已。请看第一商用车网的分析解读。连续三个月斩

  轻功了得“钱途”大好 这就是乘龙H5V LNG的线月燃气重卡的销量已超越了14.5万大关，燃气重卡可谓一路狂飙。这背后的原因不仅在于双碳政策的推动，还在于燃气重卡对比燃油重卡更突出的经济性优势。随着燃气重卡市场爆火，产品更是层出不穷，慢慢的变多的卡友开始关注燃气重卡的性能和品质。为满足卡友们对于更轻、更省、更好的需求，今天就为大家带来一款广受好评的产品——乘龙H5V LNG牵引车。动力强气耗低 正向开发应需而来乘龙H5V LNG

  钢铁冶金企业作为碳排放量的大户，减排压力十分巨大。除了在工艺流程中进行降碳减排，厂区物流运输的节能降碳也很关键，因此运输装备的新能源化势在必行。12月19日，以“携手零碳转型 共创绿色未来”为主题，东风柳汽乘龙与宝钢湛江钢铁隆重举行首批乘龙H5换电自卸车交车仪式。来自宝钢湛江钢铁的代表、物流用户等上百位来宾汇聚一堂，共同瞩目这一辉煌时刻，一起鉴证乘龙H5换电自卸车高效省电、安全可靠的产品性能。仪式

  随着经济的发展和物流行业的壮大，货运需求也在持续不断的增加。尤其随着万亿国债的投入，即将带动基建工程的发展，也将为重卡市场带来新的需求。面对未来巨大的运输需求，这无疑能给想要通过跑货运致富的卡友带来更多希望。来自广东惠州的红岩用户就表示：“上汽红岩杰虎H6 M10牵引车可以多拉多赚，让我实现回本。”身为货运老手的惠州用户当前在广东惠州龙门县双润运输有限公司负责惠州-东莞-深圳-河源地区的建材运输。用户表

  顺应节能减排新形势，物流运输行业也已确定进入了加速低碳发展的新阶段。在有关政策推进下，充电桩的建设得到进一步普及，使得纯电重卡在物流运输领域开始得到了广泛应用。这其中，乘龙H5 423度充电牵引车凭借充电快、续航长的优异性能受到热切关注，成为物流运输企业降本增效的最优选择。大号电池，超级闪充乘龙H5 423度充电牵引车搭载国内知名品牌423kwh大容量电池，采用磷酸铁锂技术，单位体积内的包含的能量达到186Wh/

  “九州腹地、十省通衢”，作为全国重要的综合交通枢纽之一，河南的交通素来发达，各类运输贸易也相当繁忙。上汽红岩用户李站伟一直在河南从事货运生意，面对当前正在复苏的货物运输市场，虽然竞争非常激烈，赚钱不容易，但他依然很有底气。李站伟表示：“上汽红岩杰虎H6 M10牵引车不仅开起来很顺手，综合油耗也很低！”今天我们大家一起来听听他的真实运营感受。百公里油耗仅29L，省钱才是硬道理李站伟表示：“目前我所经营的物流公司