行将进入六月，气候逐日升温，在这个初夏，继续升温的还有广大客户对华菱汉马纯电重卡的喜爱。5月30日，25台华菱汉马纯电牵引车交给唐山海港宏博物流有限公司，再次掀起唐山港绿色风暴。

  如果说2020年是华菱新能源重卡开展的元年，进入2021年，这股“绿色风暴”已然势不可挡，在全国矿山、钢厂、港口等地刮起了旋风。越来越多的客户对华菱汉马新能源重卡抛来橄榄枝，技能老练、质量牢靠的华菱汉马纯电牵引车以其零污染、零排放、高安全性、高牢靠性、运用场景灵敏集约等杰出优势成为了商场的爆款产品。

  据了解，此次交给的华菱汉马H7纯电动牵引车选用6×4驱动形式，整备质量11吨，最大牵引总质量38吨，搭载360KW大功率电机，匹配汉马9档AMT变速箱、装备宁德年代电池，整车在军用试验场完结续航、电耗、充电、安全动力性、操控性、舒适性等多个维度的全面测评，并经过70万公里苛刻测验，可以轻松担任多种倒短事务运送需求。

  值得一提的是，整车电量在334KW时，其纯电续航路程到达200公里，可以完结3至5分钟快速换电，换电站电池箱充溢约1小时，愈加合适重卡高频运营车辆的需求特性，不但可进步车辆运营功率，还极大程度地进步了企业的本钱回报率和物流司机的便利性。

  此外，因为汉马H7电动重卡标配电池办理体系，所以确保了在高低温情况下均可正常运转，确保动力电池时间发挥最优功能。与此同时，因为整车选用紧凑的模块化规划，因此可以与各种车型装备兼容，可以完结平稳起步快速换档。车辆使用的VCU/TCU及智能化软件，整车与变速箱智能控制体系可装备及标定，搭载斜度辨认与整车动态核载实时辨认的智能算法，则可以让智能化得到充沛展示。

  港口物流交易在我国国民经济体系中占有着杰出位置。作为在我国港口中扮演着不可或缺的重要人物的唐山港，近些年的兴起速度令人惊叹。数据显现，2020年，唐山港完结货品吞吐量7.02亿吨，同比增加7%，吞吐总吨位位居国际沿海港口第二位；完结集装箱吞吐量312万标箱，同比增加5.8%，增加率居于全球前列。在我国“双碳”方针的大布景下，唐山港对物流车辆的排放要求也提上了历史性的新高度。前有30台华菱汉马纯电牵引车交给唐山港河北兴泰物流有限公司，此次唐山港再交给25台，显示了唐山港加速绿色物流工业开展的脚步，也凸显了华菱汉马纯电重卡的拔尖质量。两批烙印着华菱汉马明显新能源底色的重卡车辆，不只会为推进唐山港物流交易走向绿色化、电动化、智能化之路奉献肱骨力气，也将对唐山港未来的全体经济建设带来蕴满期望的示范性效果。