中国民航网讯：跟着中国民航蓝天保卫战的深入开展，在国产大飞机行将投入商业运转的布景下，在民航局机场司规范资质处的指导下，提坦科技（上海）有限公司联合国家工程机械质量监督查验中心与中国民航大学通过长达五年的艰苦研制，突破了规范缺失、无实验飞机、无同类参阅目标等重重困难，于2019年12月21日在安徽省宁国市青龙湾通用机场正式发布我国首款纯电动无拖把飞机牵引车eTV90，填补了国产无拖把飞机牵引车的空白，量产后将逐渐改动长时间依靠进口设备的局势。eTV90彻底自主规划、自主立异，具有彻底的自主知识产权，使机场地上要害设备完成全系列国产化的脚步向前迈进了一大步。

  eTV90最大牵引质量98吨，合适C919、B737以及A320等民航运转主力机型，与现有无拖把牵引车比较具有以下共同长处：纯电动，零排放，最大接连作业50架次；主动液压悬挂，整车升降，车架全体受力，主动均衡载荷，自适应起落架姿势；逻辑操控伸缩式单抱爪，整车结构轻量化；主动识别飞机机型，自主设定抱夹和牵引参数，人机安全互锁确保操作安全以及双动力体系彼此备份，要害体系和部件选用冗余规划提高了整车的可靠性。

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