日前，有网友上传视频爆料称，上海虹桥机场，一名东航机务人员在机坪，遭牵引车碾压身亡。

  9月29日9时许，期间产生地上交通事故，随即被送往医院医治，经医院全力抢救无效，不幸离世。

  据虹桥机场监控视频显现，9月29日9时24分，在上海虹桥机场跑道上，有机务人员在虹桥机场作业。一辆牵引车，内行驶进程中将这名机务人员撞倒。

  事发时，涉事牵引车正履行MU5153航班的起飞保证使命。MU5153航班原计划于9月29日9时30分从上海虹桥飞往北京首都机场。

  因为航班延误，航班实践起飞为原计划时刻25分钟之后的9时55分，执飞机型为空客A330-243E。

  据知情的人悄悄表明，在飞机从跑道起飞前，一般有机务担任给手势，现在还不清楚，被撞的机务人员，是否担任给手势的机务。

  9月29日晚，多位民航界人士证明，被撞倒的东航机务人员，在120急救中心的救护车送到医院，经医院医护人员全力抢救后，不治身亡，不幸离世。

  牵引车作为机场内运用频率较高的设备之一，在将飞机移至登机桥供乘客登机、以及飞机脱离登机桥，抵至指定飞翔的跑道，均发挥相应效果。

  过后，据多名重复查看过监控视频的资深民航人士称，他们也无法依据视频判别，事发时牵引车驾驭座是否转向，也无人判别这辆牵引车是不是倒车回来。

  据了解，为便利牵引或许脱离飞机，牵引车的驾驭座能够前后转向。当然，在实在的操作中，也存在飞机脱离前轮后，牵引车并没有转向，而是直接倒车回来的状况。

  29日晚，东航经过微博官方账号回应此事：对公司同仁的不幸逝世，表明悲痛哀悼。将全力做好家族关爱，活跃妥善展开善后工作。

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