近日，解放J6P 6×4牵引车在解放2019商务年会上亮相。这款2019款年解放J6P牵引车也是解放2019年的主销车型之一。2019款解放J6P 6×4牵引车根据不同细分市场及不同目标用户对车辆进行了升级与开发。

  今天主要向大家介绍两款车型，一是2019款解放J6P 6×4配AMT重型牵引车；第二款是2019款解放J6P 6×4配空气悬架牵引车。

  2019款J6P 6×4配AMT重型牵引车是2019年解放重点推广的产品，匹配锡柴13L或11L发动机，最大输出功率550马力，最大扭矩可达2600Nm。

  这款AMT自动变速器总成是由解放自主研发，它有6项核心技术，百公里可节油0.9L。并且这款AMT经过反复多轮测试，油耗很稳定，相对于传统的手动变速器来说油耗受驾驶员操作的影响较小。在信息化辅助安全上，自主AMT具有防止溜坡的坡路起步辅助控制功能，当ACC和AEBS功能启动时，自主AMT能自动地调整挡位，防止发动机憋车。当辅助制动功能启动的时候，自主AMT也能自动调整挡位，辅助制动的效能能够提升25％。

  在信息化自诊断方面，自主AMT具有误操作保护设计，72项故障自诊断功能，84项维保操作提示，能利用车保姆十分便捷地查到AMT的故障信息。另外。这款AMT B10寿命达到150万公里，完全按照中国道路的载重开发。同时离合器的寿命提升了75％，还可实现20万公里更换齿轮油，这在国内同类别中是换油周期最长的。

  新款解放J6P 6×4重型牵引车通过匹配AMT，使车辆换挡更加轻便，提升驾驶员在驾驶过程中换挡舒适性。并且采取TCU机载装置，线束更可靠，信号更稳定。在节油方面，这款自主AMT表现也是很出色，并且这款车可选配液力缓速器。

  2019款J6P6×4配空气悬架牵引车是解放根据未来牵引车趋势所开发的一款车型。据了解，目前欧洲的重型牵引车上基本都标配空气悬架，而且中国的新7258法规也在向这方面引导。2019款J6P 6×4空气悬架牵引车的自重比板簧牵引车轻135kg，并且鞍座高度能够调节，更便于甩挂运输。对于运输工艺品或者其他贵重物品的驾驶员来说，能发挥它的最大功效，因为空气悬架的隔振性能比较好，能更好地保护货物。

  在成本方面，空气悬架车型标配的是解放自主开发的楔式制动器，所以配空气悬架的整车价格和板簧悬架相比，加价只有8300元，性价比更高。

  近几年解放针对不一样细分市场、不同目标客户及客户的真实需求，开发并升级多款细分车型。随市场需求不断向高端发展，2019款解放J6P 6×4牵引车在市场的竞争力会极大的提升。