随着国家基本的建设不断提速，工程用车的需求也逐年提升。而在像北京的胡同、小巷这种比较狭窄的工况下，体型较小的车款则更容易被人们接受，并且售价相比重型车也更加实惠。今天我们就来看看这款凯马牌小型自卸车在实用性上到底如何。

  作为一款可在城区行驶的工程用车，这台凯马福运来自卸车总长度仅为5250mm，最大允许总质量为4.29吨，相信悬挂蓝色牌照的资格某些特定的程度上增添了这辆车的适用性。

  另外，这款发动机采用EGR来达到国五排放标准，不需要添加尿素，好处是节省了尿素采购成本，同时也省去了因加注尿素而带来的时间损耗。

  作为一款主打性价比的小型自卸车，这款凯马福运来通过牺牲了部分舒适性配置（例如液晶中控、CD机、电动车窗升降）换取了超高的性价比，但发动机上的长换油和无需尿素达到国五排放的特性，还是为这款车带来了一些竞争优势。

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