第一届全国技工院校教师职业能力大赛结果公布，湖北省9名技工院校的老师获奖，

  在此之前，人社部公布第45届世界技能大赛重型车辆技术项目国家基地名单，湖北东风汽车技师学院（东风汽车公司高级技工学校）是牵头主基地。

  湖北东风汽车技师学院（东风汽车公司高级技工学校）选手吴杰，代表我国参加重型车辆技术项目比赛获得第九名。

  2016年6月，第44届世界技能大赛重型车辆维修项目的湖北选拔赛后，该学院开始着手建设重型车辆维修项目的集训基地，以商用车培训团队为基础班底，教练、裁判等专家很快到位，大家开始抓紧研究国际大赛的裁判规则，并相应调整训练方式，两个月后，基地团队初步到位。

  2016年9月，在人社部和省人社厅的指导下，该学院协助东风商用车有限公司，举办了“东风天龙杯”第44届世界技能大赛重型车辆维修项目全国选拔赛。通过比赛，基地建设逐步加强，技能团队基本定型，对世赛规则的掌握进一步深入。这次比赛中，由学院技能团队训练的东风商用车有限公司、湖北省代表队的5名选手，分获第一、二、四、五、六名的优异成绩，全部入选国家集训队。

  该学院负责人熊小平表示，这次全国选拔赛的举办，使世赛的影响力迅速扩大，更多的企业、院校和社会组织也通过赛事与学院建立了合作伙伴关系，给学院发展带来新的机遇。

  2016年11月，人社部授牌，该学院正式成为第44届世界技能大赛重型车辆维修项目中国集训基地。

  根据第44届世赛有关要求，重型车辆维修项目所涵盖的车型范围广，技术复杂程度高。

  该学院教师刘庆华介绍，项目涉及挖掘机、推土机、压路机、发电机等设备，包括精密测量、液压工作装置、底盘系统、新车交付检查等7大模块。

  仅靠基地自身的技术能力储备，远达不到世赛要求。该学院先后聘请了国内外专家，组成技术指导团队。如：徐工集团享受国务院特殊津贴的技能大师刘文生、江苏柳工的技术能手赵俊、第44届世界技能大赛重型车辆维修项目副首席专家托马斯墨菲等，分别在轮式装载机液压装置模块、整车电器故障诊断与排除、滑移转向装载机故障诊断与排除、卡特机械结构及检测软件使用等方面对集训队员进行了训练和指导。

  集训是严格又残酷的淘汰过程。第44届世赛重型车辆维修项目集训历时300余天，设有2000余学时训练任务。9名选手进行了7大模块的技能训练，训练设备涵盖东风天龙重型卡车、东风康明斯发动机、徐工装载机、挖掘机、压路机、柳工滑移挖掘机、瑞典斯堪尼亚重型卡车等12种重型车辆设备，还有综合英语水平、心理健康状态、体质和工作态度等各方面考核。

  团队得知，第44届世界技能大赛重型车辆维修项目全部采用卡特彼勒的产品。于是，大家将训练放在了美国卡特彼勒工程机械中国代理商利星行机械有限公司，进行了为期39天的专项训练。选手及专家教练团队近距离地接触到了卡特彼勒的车辆，学习了卡特产品部分专用设备、工具和检索软件的使用方法。遗憾的是，比赛所用车型国内没有销售，为弥补不足寻求近似车型、设备，专家教练开动脑筋，自己动手制作辅助工具、教具，并根据世赛要求，采用“目标导向管理”和“精准施策方法”，保障了技能训练的系统性和针对性。

  经过“九进五”“五进二”和“二进一”三轮选拔，该学院来自荆门年仅21岁的小伙吴杰，以总成绩第一获得了出征资格。

  备战新一轮竞争，该学院于2017年12月4日至2018年1月20日，在全省海选参赛选手。今年5月9日至10日，第45届世赛全省选拔在汉举行，该学院两名选手胡彦东和高赵泰脱颖而出。在此后的全国选拔中，面对部分设备此前绝对没见过的情况下，这两名选手再次过关斩将，顺利进入国家队。

  截至目前，该院已连续备战参加第43、44、45届三届世界技能大赛，共选拔13名选手参赛，有9名选手入围国家队，并创建了世界技能大赛湖北省车身修复、汽车技术、重型车辆技术3个项目省级集训基地，重型车辆技术项目中国集训基地。

  总结经验，该项目国家队专家教练、东风汽车技师学院教师刘庆华说，建立完整专家团队、教练团队是基础，做好集训的顶层设计是关键。另外，要放眼全国寻找优质生源，可深入专科、本科院校，对学生宣讲世赛，争取更多的优秀苗子加入到世赛的队伍。

  湖北东风汽车技师学院毕业生吴杰代表中国队，参加了重型车辆维修项目的竞赛，成绩排名第九，成为中国参加该项目比赛的第一人。

  吴杰是荆门人。2016年，毕业两年的吴杰已成为重庆一家东风商用车4S店的优秀员工。一天，学校老师在班级群里发了一份世赛中国选拔赛的通告。吴杰看了通告，果断报名。

  吴杰的离职，老东家十分不舍。很长一段时间，店里还给吴杰留着岗位，希望他回去上班。

  既然选择了，吴杰一心一意扎进比赛里。重型车辆维修项目比赛，并非仅仅指重型卡车，还包括工程机械、农用机械设备等。有限的时间里，吴杰还恶补了工程机械车辆的维修。

  2016年9月，全国选拔赛举行，8支参赛队的17名选手一较高下。吴杰获得冠军。

  从2016年12月5日开始，大家在湖北东风汽车技师学院及其他几个辅基地训练，每天集训8到10个小时。

  2017年7月份，世赛组织公布了世赛使用美国卡特公司制造车辆设备。为此，专家组找到卡特国内最大经销商，联系车辆练习。“同样是重型机械，国内和国外的差别很大，遗憾的是，根本找不到合适设备。”湖北东风汽车技师学院教师刘拥军说，当时，卡特国内经销商只有大型机械，世赛项目要求的车型都没有。于是，学院只有买了一台相似的小机械用于练习。

  炎热的夏天，专家组和选手为了熟悉卡特压路机，甚至专门到荆门一家工地，等工人压完沥青路中午休息时，赶紧去摸索学习。

  国际赛场上的坏因确实存在，比如设备，语言。比赛中，吴杰不仅要完成操作，还要用英语把诊断过程表述出来。

  不过，通过参加世赛，选手的综合素养和技能水平都得到了全方位提升。刘拥军介绍，他们带着选手到徐工、柳工等企业集训，企业培训师都非常赞赏这些选手的水平。

  吴杰说，代表中国队参加世赛是一次难得的经历，他的技能水平也因此成长起来。

  现在，吴杰已然成为了集训教练团队的一员，为培养第45届世界技能大赛选手传授宝贵经验，为实现我国重型车辆维修项目奖牌零的突破努力着。

  世界技能大赛在国际上有“技能奥林匹克”之称。大赛拼巧手、更拼大脑；比速度、更看重质量；强调标准、又考验应变创新能力。

  经济转型期，创新驱动时，推动湖北高水平质量的发展，我们比历史上任何时期都需要一支拥有现代科技知识、熟练掌握精湛技艺的高素质技能人才队伍。

  世界技能大赛，我省技能强省建设的一个重要抓手。我省相继出台了《关于实施技能人才振兴计划建设技能强省的若干意见》《世界技能大赛湖北省参赛管理暂行办法》《湖北省技能强省项目资金管理办法》，为世赛工作开展创造条件。资金方面，我省对建成的国家级集训基地、省级集训基地分别给予500万元、100万元的补贴；对世界技能大赛金、银、铜牌及优胜奖获得者，将分别奖励每人50万元、30万元、20万元、10万元；对入选世界技能大赛中国集训队及代表中国队参赛的湖北选手、教练、专家团队、训练基地分别奖励5万元至10万元。

  劳动光荣，技能宝贵，创造伟大！技能在社会中的受重视程度，折射着时代的价值取向。真金白银的投入，更倾注着我省对高素质技能人才的渴望。世赛是一个载体，一个平台，期待能点燃更多年轻人学技能、钻研技能的热情，激发全社会更加尊重技能人才、更加重视技能人才教育培训，从而推动技能人才大发展、职业技能事业大发展，为湖北在新一轮竞争中提供技能支撑与保障。

  重型车辆维修在2017年才进入世赛的比赛项目，第45届世赛该项目更名为重型车辆技术。其车辆涉及范围广，技术难度大，对选手年龄限制在22岁以下。

  今年入选国家队的选手都是1997年以后出生的，个别选手甚至19岁不到。比赛对英语要求也很高，车辆维修手册和产品说明书、仪器操作界面全部是英语。上一届重型车辆维修项目一共比赛了7个项目，全部采用美国卡特彼勒车辆，涉及7款不相同的型号车辆。卡特彼勒车辆在全球工程机械领域排行第一，但大部分车辆在国内没有销售。

  今年根据人社部的安排部署，重型车辆技术一共有4个国家集训基地。整个集训期间，选手们将在4个集训基地走训。

  每个基地在建设上力争减少雷同，做到优势互补。牵头基地为湖北东风汽车技师学院（东风汽车公司高级技工学校），该学院和广州市交通高级技工学校已经两次成为世赛的国家集训基地。总之，我们将最大化发挥各个基地的资源优势，做到物尽其才，人尽其用。

  牵头集训基地制定了一系列保障措施，选手每周集训6天，每天11个课时集训工作。每个环节的集训内容都是经过充分研究论证，训练课题由简单到复杂，技术方面的要求逐步提高。

  我们还安排了体能教练制定了体能训练方案，重点训练选手的臂力、腰部和腿部力量。同时，还有心理辅导专家帮助选手排解压力、缓解焦虑。

  世界技能大赛注重安全、健康环境保护。我们往往习惯于勤俭节约，工作时没有穿戴硅胶手套、佩戴带侧翼的防护眼镜等，裸手抓拿汽车零部件，润滑油会对皮肤有伤害，手上的汗液也会腐蚀汽车零件。训练中，我们十分注重这些细小习惯的培养，帮助选手打好基础，养成良好的从业习惯。返回搜狐，查看更加多