楼上喝了吗？首先金刚或者大康在34万左右，新金刚稍微贵一点，杰士更贵。其次，今年新车价格有所调整。价格调整每年一次。春节过后价格基本在38万元左右。 - ---这取决于你想要什么样的屋顶。屋顶差价10000元。还有纵梁、满焊、高度、厚度、开门、槽钢等，都与价格有关。库存车可能会稍微便宜一些。新战线，哪里有二手轻皮前四后八自卸车出售

  这车26W左右，首付7.8W，购置税22000，全险30000，加上车牌，行驶证，加盟费，分期杂费，有计划干嘛买轻量化的买15W以上的？不建议购买。如果真想买个轻量化的HOWO，那也不错，现成的车也不少。你们可以去凉山县当地的58网、赶集网、人民网等类似的城市网站看看，说不定能找到当地前四后八的售卖信息二手轻皮

  去洛阳二手车市场，做66、81、55、53、15、69、58、33、57，赵村站下车，有二手双牌车在路的东边，去关林看看把关林都扩大到路两边的关林！新旧车都可以！你能检查一下！，可以去关林二手车交易市场，可以坐81、55、60等，到临安汽车城下车，去赵村看看，有你需要的信息。

  你的问题很笼统。因为年份、款式、大箱厚度、发动机尺寸、变速箱尺寸、轮胎、程序，价格差异很大。北奔2008款，280发动机，9GS变速箱，8边10底，原装前顶，普通胎，无手续约17W08奥龙，290 9GS 8 10 1508巴龙290 9GS 8 10 1312速变速箱加5000边10加5000， bottom 14，S型双光束加3500，卧式圆柱减1W到1.5W。价格因地而异，仅供参考。

  参考如下：二手车过户费每个地区略有不同，有的按排量和年份收费，按轿车、suv、乘用车、货车等车型和不同排量区间、重量区间、等，采用不一样的收费标准。其他都是固定费用。以济南为例：转让费分为转让费和牌照费。 1、转让费：不分车型、年龄300元。 2、牌照费（含换证费+临时牌照费）：轿车牌照120元，小货车155元。合计：小车接送420元，小车接送455元。二手车过户手续： 1、带齐手续和车辆到场； 2、二、审核材料，开具二手车销售收据；检查； 4、最后验货合格后，即可进行选址或自行编号。 free ship的排水量在1.6以下，所以如果手续齐全，交易费500，车牌115，照片30，分机号10，合同10，如果电脑打印表10，如果车牌架是20，附加费，强制保险，复印费才几块钱，一共不到700元。这是所有费用。过户费=交易税+车管所服务站手续费交易税=二手车估价x 2%然后乘以2%。那么关于这一个交易税，其实是看评估价的。中国二手车过户所需费用： 1、过户费：车辆评价估计价格的0.5%，由买卖双方协商承担。 2、车辆评估费：一般为180元。 3、验车费：一般80元4、购票：一般150元。过户费=交易税+车管所服务站手续费交易税=二手车估价x 2% 二手车过户交易税的计算我们大家都知道，交易税是根据二手车预估价计算的，然后再乘以2%就可以了，所以关于这一个交易税，其实要看预估价。

  一般二手车估价计算器采用的公式是：估价=新车当前市场行情报价[15%（不动产残值）+85%（浮动价值）（阶段折旧率）]+估价。二手车价格评估法计算的结果仅属于最终成交价范围，不能作为最终成交价。因为以上方法是在车子基本完好无遗漏手续后计算的，具体的成交价格应该要依据市场行情，比如车况，是否遗漏手续，如何配置、里程、新车市场行情报价动态、品牌及车型知名度、配件及保养等。评估车辆当前市场行情报价=置换成本*成新率。重置成本：为与被评估车辆相似的新车辆支付的金额（不包括装饰）。成新率：计算方式与常规使用的寿命法最简单。成新率=1-使用年数的限制/规定使用年数的限制*100%。新车使用满10年可以报废100分，15%作为未折旧的固定部分是残值，剩下的85%是浮动折旧值。可分为3年-4年-3年折旧三个阶段，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年贴息11%，合计贴息27%。然后将残值相加形成折旧值，计算公式为：评估价=新车当前市场行情报价[15%（固定残值）+85%（浮动值）（阶段折旧率）]+评估价值。折旧率计价法。对于使用年数的限制不超过10年的车辆，可采用折旧率计价法。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%和7%。年折旧率大概为5%。“54321法”。其实就等于公里数估算法，按一辆车有效常规使用的寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源很复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方式仅供参考。