2022年12月5日10时许，姑苏工业园区唯亭中队在312国道巡查时发现小型面包车内人头攒动，有人员超载嫌疑。随即，唯亭中队民警当即警示车辆靠边泊车，现场进行核对发现核载7人，实载10人，超员到达42%。民警对驾驭人黄某进行严厉批判教育，并对其驾驭非营运机动车超员的违反法律规定的行为进行现场处以（代码1647）记6分，罚款100元，一起责令驾驭人将超越核定人数人员进行驳载。

  2022年12月8日下午15时30分许，高速六大队民警马元刚、钱敏在辖区沙家浜收费站展开交通违法整治时，发现一辆小型一般客车存在人员超载嫌疑，随即民警指挥该车靠边接受查看，通过核对，该车核载人数为9人，实载14人，超员5人，超员50%以上，民警责令驾驭人将超员乘客驳载，并依法对驾驭人记6分，罚款100元。

  12月02日14时33分左右，高速公路七大队民警在S48沪宜高速阳澄湖北收费站执勤时，发现一辆轻型栏板卡车存在超载的嫌疑，随即民警指挥该车靠边接受查看，通过核对，该卡车载物超越最大答应总质量未到达30%。民警责令驾驭人将超载货品驳载转运，并依法对驾驭人记1分，罚款200元。

  11月29日21时49分左右，高速公路七大队民警在S48沪宜高速阳澄湖北收费站执勤时，发现一辆轻型厢式卡车存在超载的嫌疑，随即民警指挥该车靠边接受查看，一翻开车门发现里边塞满了货品，通过核对，该卡车载物超越最大答应总质量未到达30%。民警责令驾驭人将超载货品驳载转运，并依法对驾驭人记1分，罚款200元。

  假如超载超限车辆的荷载远超于了公路和桥梁的规划载荷，长时间如此致使路面损坏、桥梁开裂，咱们身边的公共基础设施就会大幅度的缩短运用年限。

  轿车轮胎也是具有必定的接受极限的，这个极限是依据轿车总重量规划出产的，并留有必定的安全系数。但是轿车在超重状况下行进，就会使轮胎吃重而产生变形，一起加大冲突，加快轮胎的磨损和改变。据测定，超载20%时，轮胎寿数削减30%；超载40%时，轮胎寿数则缩短50%。

  轿车在超载的状况驾驭会给发起机带来非常大的负荷，导致动力缺乏，而且发起机过热也会加重对内部零件的损坏，也加大了耗油量。除了发起时机收到某些特定的程度的损坏，绷簧钢板也会因而削减惯例运用的寿数。因为超载运转，因为载荷过重，使车体全体下沉，缩小与地上的间隔。绷簧钢板在过重受力状况下频频反弹，缩短了寿数。

  别的，超载还会影响车辆的转向功能，易因转向失控而导致事端；转向沉重，离心力添加，影响轿车的操作功能。超载会形成转弯时离心力增大，然后影响到轿车行进的稳定性。

  尽管影响轿车制动间隔的要素有许多，但载荷的加大是直接影响制动间隔的长短。高中物理课本里都有讲到车辆超载，载质量增大而惯性加大，降动功能，增加非安全区间隔。非安全区间隔的延伸，往往给司机形成始料不及的心理上的压力，然后引起事故的产生。