跟着当时大城市(北京)限行方针的不断加码，挑选电动卡车跑城配成为了许多卡友的新挑选，新能源也是未来开展的中心工作之一。春风纯电动轻卡特别是“三电”技能依托自主研制掌控了整车中心关键技能，对场景使用产品布局占有主动权，春风凯普特EV350厢式卡车，作为电动轻卡标志车型，这台新能源卡车在当时的市场上具有不错的市占率与口碑。出售电话在文章底部

  动力电池方面，车型搭载的姑苏汇川永磁同步电机，峰值功率120kW，额外功率60kW，额外电机扭矩150N.m，峰值到达了320N.m，电池动力水平相较于同级车型为主流水准。电池品牌则是选用了两块宁德年代的磷酸铁锂电池包。两块电池包的总电量到达了82.01kWh，等速续航才能到达320km，实测标载货能够跑220km以上，加上春风在三电集成操控上的优化，城配续航才能仍是很有保证的。一起车辆标配快充口支撑快充，2-3小时之间便能够充溢两块电池，补能功率不错。

  车辆带电量收回体系，动能收回体系，原理是依据电机反托来进行能量收回，并辅佐在刹车时电机使用车辆前行的惯性变成发动机，一边给电池充电，一边供给制动力，来削减刹车体系的损耗，然后能量节省了10%-15%的电能，还下降刹车片的磨损节省了保养本钱。车型匹配的是单减直驱5T后桥，速比为5.375。这样的大速比能够越来越好的匹配电机的高转速特性，也能够很好的满意爬坡或起步等关于动力需求。

  一起车辆装备六条向阳浪马166轮胎标准为7.00R16 8PR真空钢丝胎，车辆底盘选用了前2后3的钢板绷簧悬架结构，轻量化的底盘结构能够有显着效果地的下降车身分量，保证车辆运载更多货品。而且咱们在车辆后部看到了横向稳定杆，能保证车辆在载货情况下转弯的行进稳定性，减小车辆侧倾，提高驾驭体会。

  春风原厂货箱外观尺度为5995x2240x3090mm，货箱尺度到达了4130x2170x2100mm，内部容积到达了18.8方，整车尺度在轻卡中契合新规，而且1850mm的驾驭室合作3308mm的轴距，能够在城市内让车辆经过性更轻松自如。前脸依旧是经典的开普特驾驭室比较简练，车辆大灯合作内缘的LED日间行车灯，全体视觉效果十分超卓。驾驭室内部，车辆选用了黑色与卡其色混搭的配色规划，观感上仍是比较超卓的。中控台选用更多直线，圆润的台面让驾驭室内愈加温馨。

  双幅式方向盘很有质感，与液晶外表的调配愈加和谐，液晶外表功用明晰明晰，能够便利驾驭员读取外表数据。全面的车辆信息能够反应毛病代码及方位，能够提示司机遇上问题及时到服务站修理。标载电动门窗以及中控台区域布局安置了很多的储物槽，无论是随身琐细物品仍是隐秘物品，均有适宜的方位做放置，这一点仍是比较交心的。挡杆选用了电动挡杆，一起车辆在主驾与副驾空调出风口下方均安置有杯架，能够为饮品加热或降温，小细节适当交心。