依据新交通法规，驾驭载客量超越核定载客量20%的商用客运车辆（不含公交车）、校车，或驾驭载客量超越核准载客量20%的其他客运车辆，将取得6分；除校车（不含客车）和校车以外的客运车辆载客量超越核定载客量的20%，记3分。

  或许有人会觉得，5座的车坐5个大人和1个四五岁的小孩彻底没问题，不能超载。依据相关规则，儿童也算作一名乘客。因而，假如大人抱着小孩坐在一个座位上，就归于超载驾驭，2013年的轿车超载处分也会被扣分。轿车也归于乘用车的领域，超载也是要处分的。轿车超载的处分与运转中的客车相同。驾驭车辆应严厉按规则载客。一旦超载，将按2013年轿车超载处分规范扣分，儿童也算作1人搭车。

  1、超载和超限规范的技术参数不同：超载规范的技术参数是依据车辆的载重才能来确认的。比方载重缺乏1000公斤的小车，载重1200公斤。它超载了；超限规范的技术参数是依据路途规划技术规范确认的，不一样的等级路途（含桥梁）的规划限载规范不同。

  2、超载和超限的客体不同：虽然在载货上都有超重、超高、超宽、超长的表述，但超载既包含载货超载，也包含旅客超载；超限只存在于货物运输中，客运中没有超限规则。

  3.超载超限法令主体不同：依据国务院令第《路途交互与通行管理法令》号第八条规则，超载法令主体为公安机关；机制。此外，依据相关法令规则，在没有综合法令授权的情况下，公安机关、交通主管部门或公路管理部门只能依法法令，不能越权。

  4、超载和超限的法令责任不同：依据国务院第《公路法》号第八十条，超载的法令责任包含5元以下罚款或许《路途交互与通行管理法令》第二十八条规则的正告，并可依据国务院第80条第《治安管理处分法令》条规则，驾驭证缺乏1个月的，撤消驾驭证的一起处以罚款或正告，因而超载仅仅行政上的法令责任法令；依据《路途交互与通行管理法令》第75条和第84条的规则，超越限额的法令责任是罚款3万元。形成路途危害的，还应当依法承当民事责任。因而，超越限额内行政法和民法上具有两层法令责任。