五十年代英国超重型货车索尼克罗夫特·安塔尔重型牵引车
时间: 2023-08-03 来源:载货车

  作为榜首次工业革命的起源地英国,其工业见识是十分深沉的。在超重型货车范畴美国有肯沃斯953,法国有贝利埃T100,而英国不光有利兰(Leyland)公司的雷龙FV1000,还有索尼克罗夫特(Thornycroft)的安塔尔(Antar)MK系列,今日就来介绍下这款车头带“T”的超重型牵引车。

  索尼克罗夫特的前史能够追溯到1896年,创始人约翰·艾萨克·索尼克罗夫特(John Isaac Thornycroft)曾经是名水兵工程师,其组建了索尼克罗夫特蒸汽马车和货车公司。公司制作的榜首辆车是蒸汽货车,动力来自创始人依据船用蒸汽锅炉规划的新式车用蒸汽锅炉。调配双缸复合式发动机,车辆最大承载分量只要一吨。

  索尼克罗夫特在1902年制作了榜首辆汽油车,并在1907年完成了从蒸汽动力向内燃机动力的转型。榜首次世界大战期间索尼克罗夫特出产了近5000辆各种类型车辆,并向英国军方供给了很多各种功率的发动机。一起也回归初心,开端制作船用发动机,其6缸发动机最大功率到达了180马力。

  早在1920年,索尼克罗夫特就推出了四轮驱动牵引货车哈蒂(Hathi,印地语大象的意思)。车辆搭载GB6 11.3升直列六缸汽油发动机,最大功率80马力(60kW),最高时速35公里。

  后牵引杆贯穿底盘,将牵引力直接耦合到底盘中,并选用多片钢板绷簧减震,如此规划能够缓冲行进过程中的波动。最大牵引分量5吨,车辆在最大牵引分量时爬坡度能够到达25%。

  安塔尔重型牵引车是1940年开端规划的,方针是为石油公司供给沙漠中的运送车辆。为了添加石油公司对这款车型的好感,车辆称号安塔尔来自一位时期的阿拉伯诗人安塔尔·伊本·沙德(Antar Ibn Shadd)。而公司的首要方针客户是盎格鲁-伊朗石油公司。

  作为油田运送车辆,需求经常在高低路面上行进。所以安塔尔牵引车选用6×4布局,其间前轴为转向轴,后双轴为驱动轴,前轮单胎后轮双胎共十个车轮。车辆搭载的是劳斯莱斯陨石(Rolls-Royce Meteorite)发动机,这款发动机原本是用于坦克的。并且这款发动机是劳斯莱斯梅林(Merlin)航空发动机的地上版别,1950年劳斯莱斯推出了柴油版别。

  不含挂车车辆自重20.06吨,尺度为长8430mm、宽2820mm、高3120mm,尽管车子很大很重,但驾驭内空间确并不宽阔。主驾选用半包围的工程车辆座椅,副驾尽管是双人联排座椅,但中心座椅前方腿部空间十分短促。

  1951年安塔尔进入英国军方执役,调配50吨戴森FV 3601拖车能够运送百夫长坦克,驾驭室后方还配有一个20吨牵引绞盘。称号为安塔尔MK1的军用版别,车身尺度为长7900mm、宽3100mm、高3000mm,自重19.61吨。搭载18.4升劳斯莱斯陨石Mk-204 V8汽油发动机,最大功率285马力(213 kW)。选用4挡防撞变速箱,车辆最高时速为45公里。

  晋级版别的安塔尔Mk2,能够作为压载式牵引车,也能够作为半挂牵引车。还有一个改变,便是将车架上方两个100加仑油箱转移到车架下方。1963年用于实验的安塔尔MK2换装AEC柴油发动机,惋惜并未取得认可,1971年实验车型被出售。

  安塔尔MK3在1960年开端执役,用于运送101吨的酋长坦克。车辆选用16.2升8缸劳斯莱斯C8SFL柴油发动机,最大功率为333马力,最高时速能够到达56公里。这也是最终一款安塔尔重卡了,这批车辆一向执役到1980年。看完你有什么想说的,或者是想了解哪些品牌车型,欢迎留言盖楼告诉我。

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