源自于“欧洲贵族和非洲酋长的比照”，网络上常有人用“欧气”来描述命运好的人所发出出来的气味。在重卡界，也有一位“欧气”十足的选手，它便是具有欧系“动力+变速箱+车桥”全欧洲血缘的红岩杰狮2020 AMT牵引车。全欧系装备使它成为轻量化欧系AMT重卡佼佼者。

  尽管AMT货车在国内很新颖，但它在欧洲现已非常遍及。欧洲闻名商用车品牌IVECO早在1989年就已将它应用在旗下车型上。通过十多年的商场查验和技能开展，IVECO在2002年开端大规模安装AMT变速箱。时至今日，AMT变速箱渐渐的变成了欧洲货车的标配。随技能的开展和对高效物流的寻求，渐渐的变多卡友开端重视装备AMT主动变速箱的重卡。

  作为国内最早的合资重卡品牌，上汽红岩全面运用欧洲先进的技能，在“欧洲之星”IVECO STRALIS重卡根底平台上精心设计、全新开发出了红岩杰狮高品质重卡。近期，上汽红岩推出了红岩杰狮2020 AMT牵引车，搭载了欧洲技能的CURSOR科索发动机+ZF变速器+FPT车桥，全欧系动力链组合，微弱动力输出。而且上汽红岩在多年前便已将AMT技能运用到本身产品上，历经商场一得之见，技能老练、安全牢靠。

  红岩杰狮2020 AMT牵引车具有最高可达99.7%的职业最高变速箱传动功率，在多项先进的技能的加持下，能归纳山人油耗10-15%，为用户所带来实实在在的收益。主动挡货车不只山人了劳动强度，使驾驶员有更多精力放在调查车流路况上，保证人货安全、山人事端率，还能削减了人为操作不妥带来的离合器和变速箱损耗，使企业管理愈加省钱省力。

  除了搭载技能老练牢靠的欧系AMT变速箱，上汽红岩全面引入欧洲先进的研制与制作技能，以“WCM世界级制作”管理体系的苛刻规范，保证产品的高牢靠性。一起，上汽红岩口碑载道的“服务零距离”理念与办法也解除了用户最终的后顾之虑。杰狮2020 AMT车型能实在削减变速箱检修带来的泊车时刻，运送功率更高。

  具有先进、齐备欧系技能的红岩杰狮2020 AMT牵引车型在燃油经济性、产品牢靠性上表现出色，刚一上市就引发商场重视，成为轻量化欧系AMT重卡中的佼佼者。想要全方面了解这款代表侧重卡开展潮流趋势的产品，无妨联络上汽红岩的经销商，亲自一试主动挡重卡的魅力吧。